FX168财经报社(香港)讯周五(2月23日)亚市早盘，英dr6U/美元窄幅震荡于1.3950附近，上日该汇价大eQBt上扬6Cil

从新能源乘用车的补VZAD技术标准来看，2018年相对2017年的补贴差异主要体现在GorN下几个方面：第一，rl6f获得补贴的最低续航1gzY程数由100km提升至150km，补贴门槛有所提升；第二，Tn74低能量密度要求趋严6nyd由原来的90Wh/kg提升至105Wh/kg，并且105Wh/kg-120Wh/kg区间仅获得0.6倍补贴额度，从补贴6zGw度放大倍数来看，当q7Gw量密度高于160时按照1.2倍补贴额度，甚至大于以前的1.1倍补贴额度，政策导EwTd显著；第三，百公里XIEv电量的最高要求整体YS5E降，并且在大于最高rv0t公里耗电量门槛值的gfSk间仍然设立补贴额度pjJI数；第四，插电混合NJSQ力B状态燃料消耗量与现行的常规燃料消耗LWrq国家标准对应比值最FOTc值由2017年的70%降低为65%，但2018年在60%-65%区间仅按0.5倍补贴，在60%以下才按1倍补贴。